Når du skal have taget et stort kørekort

Det store kørekort, eller lastbilkørekortet, betyder, at man må køre lastbilerne. Det er en fordel i mange forskellige brancher og det kan man nogle gange endda få sponsoreret af chefen. Uanset hvad, så er det vigtigt at få styr på, hvordan kurset er bygget op og hvad man skal igennem for at kunne få sit nye kørekort. Der er en praktisk og en teoretisk del, som med alle andre kørekort, og det er fordelt på et bestemt antal lektioner. Det kan være en fordel at kende til denne opdeling og mange andre faktorer, før man begynder at tage sit store kørekort.

Sådan deles det op

Når du skal tage det store kørekort, så skal du have i alt 16 lektioners undervisning i teori, 3½ timer på køreteknisk anlæg og et antal lektioner, som varierer alt efter, om du skal have ekstra lektioner eller ej. Man skal både op til en praktisk og en teoretisk prøve og disse er opbygget meget på samme måde som ved den almene køreprøve. Teoriprøven har 25 billeder med 2-4 spørgsmål til hvert billede og så må man maksimalt have 5 fejl, hvis man skal bestå det hele.

Hvad kan jeg egentlig bruge det til?

Når det kommer til at tage et lastbilkørekort, så kan man vælge at tage en hel chaufføruddannelse, som tager betydeligt længere, eller man kan holde sig til kun at tage et lastbilkørekort. Hvis man vælger chaufføruddannelsen, så kommer man til at skulle tage 6-8 uger ud af sit normale arbejdsliv for at erhverve sig dét. Hvis man bare skal have et normalt stort kørekort, så kan man gøre det på betydeligt mindre tid og folk som kunne have nytte af kun at tage lastbilkørekortet er bla. lastbilmekanikere, kørelærere og andre, som ikke skal køre decideret chaufførkørsel.

Hvor skal jeg tage det?

Når du skal erhverve dig dit store kørekort, så skal du vælge et sted, som kan være fleksible i forhold til, hvornår du kan modtage din undervisning. Det er nemlig ikke sikkert, at du bare kan gøre det indenfor normal arbejdstid, hvis der også skal være plads til et normalt arbejde ved siden af. Det gælder også om at finde nogle kompetente kørelærere og en køreskole, som ligger tæt på, hvor du normalt kommer. Alt dette har Stjernqvist, og mere til, så tag lastbilkørekort her og vær sikker på, at kvaliteten er i top.

Sådan starter din maskinproduktion

For mange virksomheder er det ikke nok med den gængse løsning. Måske den ikke passer ind i arbejd-flowet, måske den ikke er effektiv nok eller måske den ikke har et sikkerhedsniveau, der er tilsvarende de høje standarder, som virksomheden arbejder inden for.

Den god nyhed for denne type virksomheder er, at de kan få fremstillet deres egne løsninger, så de får en specialtilpasset funktion, der bidrager til et bedre eller mere sikkert arbejdsklima.

Sådan får man udviklet sine egne maskiner

Det kan umiddelbart lyde som en meget kompliceret proces at skulle have udviklet sit eget specialudstyr og maskineri. Men faktisk er de sværeste ofte at få den helt rette idé og fintænke den, så man kan præsentere den.

Maskinproduktion kan starte med alt fra behovet for et nyt produkt i en enkeltmandsvirksomhed til en meget avanceret maskine til en industrigigant. Uanset hvad, skal idéen kunne formuleres, så den dels bliver godkendt hos en potentiel bestyrelse eller investor, men også så den kan blive virkeliggjort af en maskinbygger.

Her starter processen med at formidle idéer og koncepter. Måske skal maskinbyggeren med ind på et fabriksområde eller lignende for at se sammenhænget mellem dele og helheder, måske det er nok at forklare. Igen vil det afhænge af kompleksiteten. Når din maskinbygger har forstået projektet, vil han udvikle en maskintegning – typisk først som en grovskitse. Denne forfines så løbende, indtil den til sidst er præcis og indeholder udregninger, der gør den videre produktion mulig.

Nu skal maskinen bygges. Det er ikke nødvendigvis samme sted, som der du har fået den tegnet. Det afhænger af denne produktionsenheds størrelse. Mange dygtige maskintegnere håndterer ikke selve produktionen, men har samarbejdspartnere, så de kan føre deres klienter sikkert videre og følge at tegninger og planer overholdes.

Når maskinen (måske i første omgang prototypen) er bygget, skal den testes. Der bliver naturligvis aldrig installeret maskineri, uden det er forsvarligt testet, da det skal anvendes i miljøer med levende mennesker og da det har indflydelse på produktionsevnen – og dermed indtjeningskapacitet.

Når maskinen er testet og godkendt, kan den tilknyttes produktionen eller dens andet formål. Nu skal personalet se og evt. lære at betjene maskinen, hvilket kan være en intern opgave eller ske via. træning fra maskinkonstruktøren.  Når dette er gjort fyldestgørende, er virksomheden klar til at nyde den ekstra funktion og arbejde bedre.

 

Let adgang til chaufføren

Ejer du en virksomhed, hvorfra I sender mange varer? Så skal du naturligvis have en smart rampeløsning, der gør det let for dine chauføre at komme let til og fra din virksomhed. Effektivitet er nemlig lig med bedre tidsudnyttelse og færre brug af ressourcer, hvilket kan oversættes til besparelser i form af tid og penge.

Det skal du overveje

Når du vælger læsseramper til lastbiler, skal du overveje den mest effektive måde, du kan skabe en god broovergang på. Det gør du bedst ved at vælge en læsserampe, der kan udligne højde- og breddeforskelle i forhold til lastbilens indre gulv på anhængeren. Derfor skal du naturligvis have en rampe i gode dimensioner, men også en med at hydraulisk system, som sikrer let bro til vognen.

Derudover skal du naturligvis have en rampe, som er stærk. Når man taler om styrke, skyldes det, at stærkere kvalitetsprodukter sikrer længere levetid på løsningen – og ikke mindst mindre vedligeholdelse. Vedligeholdelsen kan ofte være det, der gør en billig læsserampe dyr. Med det menes der selvfølgelig, at den indledningsvis lavere pris kan være underordnet, hvis man gang på gang må betale for at få produktet efterset og repareret.

Når du vælger læsserampe, skal du naturligvis ikke kun tænke i materiel, men også personel! En læsserampe skal være sikker, så den bidrager til et sundt og sikkert arbejdsmiljø. Derfor er det vigtigt, din læsserampe har censorer, så den selv slår fra, hvis der kan opstå et sammenstød med maskiner såvel som mennesker. Den skal med andre ord kunne ’se’, om der er fri bane, når den skal anvendes.

Sidst, men ikke mindst, kan du tænke energi ind i løsningen. Som med så meget andet giver en energibesparende løsning en lavere energiregning. Tit er det dog signalværdien, der er udslagsgivende. Hvis I som forretning ønsker at personanet skal tænke grønt i hverdagen, er man selv nødt til at købe inventar og udstyr, der understøtte den filosofi. Desuden er der i mange tilfælde en særlig energiramme, som virksomheder gerne vil holde sig indenfor, og det kræver tanke på brugsudstyr.

Spørg en ekspert

Selvom en læsserampe lyder som en simpel ting, findes, der mange typer, der kan tilbyde forskellig funktion. Spørg derfor en ekspert, hvis du er i tvivl om, om din virksomhed f.eks. skal bruge en rampe med klap næb, en manuel løsning eller noget helt tredje.

 

Derfor bør du leje den næste bil

Mangler I en ny bil i jeres firma? Eller er det tid til at opgradere? Lige meget hvad grunden er, så er der en del at tænke over, før I gør et køb. Det er for eksempel meget vigtigt at vide, hvad bilen skal bruges til, hvor ofte den skal bruges og hvad budgettet er. Det er bare basis overvejelserne. Lad os tage et kig på hvordan det at købe en bil adskiller sig fra udlejningsbiler.

Ingen kvaler – firmaet betaler

Der er ingen tvivl om, at en ny bil kan være ret dyr. Og selvom det vil være nemt at tænke, at firmaet kan betale for det, så er det langtfra alle firmaer, der har råd til en ny bil, der også gerne skulle kunne holde til et bestemt forbrug. A købe en bil fra ny er som regel også en bedre løsning for dem, som gerne vil beholde bilen i mere end et par år. Hvis bilen skal udskiftes efter et par år alligevel, så skal firmaet til at sælge bilen igen, hvilket er forbundet med besvær. Desuden mister biler også ca. 10% af deres værdi om året. Så når en bil er købt fra ny, da er der et større tab, end hvis bilen var købt brugt til en lavere pris. Der er selvfølgelig god mulighed for, at vælge præcis hvordan bilen skal se ud og hvilket slags udstyr, den skal have.

Det er bare noget, vi lejer

Hvis du derimod vender opmærksomheden mod udlejningsbiler, er der her en ret god løsning, som både er fleksibel og til at betale. Ved denne løsning er der mere frihed, da der er mulighed for at skifte bilen ud med en anden slags vogn – så den hele tiden stemmer overens med firmaets behov. Her kan der både være brug for at leje en større varevogn, hvis der skal transporteres noget inventar. Der kan også lejes en minibus, hvis I vil på tur. Og I kan selvfølgelig også vælge mellem et bredt udvalg af personbiler af forskellige prisklasser og størrelser. Det er især en god løsning, hvis I ikke vil være låst fast på én slags bil i flere år. En ny bil vil på et tidspunkt stoppe med at være ’ny’, og dens teknologi vil blive overhalet. Men ved at leje en bil får I den nyeste teknologi og udstyr. Synes du, det lyder som noget for dit firma? – Lej en bil.

 

 

 

Billeje – Dét skal du tænke over

 

Har du overvejet at leje en bil? Det kan være en smart løsning, hvis du har brug for en bil i en kortere periode. Billeje er efterhånden ret udbredt, og dermed er der også mange muligheder. Det er selvfølgelig godt, men det kan også være uoverskueligt. Så hvad skal du tænke over, inden du skriver under på en lejekontrakt?

Hvilken type?

Først og fremmest er det vigtigt at tænke over hvilken type bil, man gerne vil leje. Der findes mange forskellige typer af biler, der passer til forskellige situationer. Det er netop dét, der er smart ved billeje. Så kan du nemlig vælge forskellige biler til forskellige formål. Du kan f.eks. vælge mellem følgende:

  • Lille bil
  • Mellem bil
  • Stor bil
  • 9 personers bil (minibus)
  • Lille varevogn
  • Stor varevogn
  • Flyttevogn

Der er altså mulighed for, at du kan finde lige den type bil, du skal bruge. Der er selvfølgelig en prisforskel på de mindste og de største biler, og derfor kan det være en god idé at overveje, om man kan klare sig med en lidt mindre bil.

Varighed

Når du har fundet ud af hvilken biltype, du har brug for, så skal du overveje, hvor længe du vil leje den. Du kan vælge at gøre det så billigt som muligt og kun have bilen en dag eller to. Det er smart, hvis du kun skal bruge bilen til et mindre ærinde. Dog kan det medvirke til, at det bliver en lidt forhastet oplevelse, fordi bilen skal afleveres tilbage så hurtigt. Du kan også vælge at leje bilen i nogle uger eller måske måneder. Så er du sikret en bil i hele den periode, du har behov for det – uden stress.

Ansvar

Når du lejer en bil, så er der naturligvis et ansvar. Der bliver lavet en kontrakt, så udlejeren er sikker på, at få bilen tilbage i god stand. Derfor er du forpligtiget til, at holde bilen pæn og ren i den tid du lejer den. Derudover er du også ofte selv ansvarlig for, hvis der skulle ske en skade på bilen. Derfor er det nødvendigt, at du overvejer, om du kan leve op til det ansvar. For de fleste er det dog slet ikke noget problem. Så længe du bare sørger for at læse kontrakten igennem og ellers bruge din sunde fornuft, så kan du sagtens kaste dig ud i at leje en bil.

Derfor er det vigtigt med sporing af bilen

Når man er bilejer, så er der jævnligt nogle praktiske ting, som man skal have styr på. Man kan nemlig komme til at opleve nogle små problemer løbende, som ikke er fatale, men som alligevel er mærkbare. Her er det naturligvis vigtigt at finde ud af, hvilke problemer man skal reagere på, og hvilke ting man kan lade passere. Her skal man eksempelvis være opmærksom på, om det er nødvendigt at få udført en sporing af bilen.

Hvis man oplever at bilen ikke kører lige, så man skal holde imod på rattet imens man kører, så kan det være nødvendigt at få udført en sporing af bilen.

Spar penge på sigt

Hvis man oplever, at bilen ikke kan køre helt lige på vejen, så kan det skyldes at hjulene ikke sidder placeret helt perfekt. Hvis hjulene ikke sidder i den rette vinkel, så vil bilen nemlig have en tendens til at trække til den ene side.

I tilfælde af sådan et problem skal man altså have udført en sporing af bilen hos en mekaniker. Ved en sporing af bilen bliver bilens hjul rettet op i forhold til producentens retningslinjer. Ved at få hjulenes placering rettet undgår man, at der kommer en ujævn slitage på dækkene. Derudover giver det også et lavere brændstofforbrug med tiden, og derfor kan der være penge at spare i længden, når man får udført en sporing af bilen.

Find et lokalt autoværksted

Inden man kan få udført en sporing af sin bil, skal man naturligvis skabe overblik over lokale auto mekanikere. Her bør man sørge for at finde flere alternativer blandt automekanikere, så man kan sammenligne dem i forhold til kvaliteten og priserne. Automekaniker.dk kan hjælpe med at skaffe et uforpligtende tilbud fra forskellige mekanikere, således at man kan finde frem til den bedste pris på markedet.

Fælge giver din bil stil

Flotte fælge kan peppe din bils udseende og førstehåndsindtryk gevaldigt op. Er du til et sportsligt look eller vil du have elegance eller drengerøvet charme med ud på vejene, så er det kun din personlige smag OG udvalget af fælge der passer til dit køretøj, der afgør valget.

Selv en lidt træt eller trist øse kan få fornyet liv med de rette fælge!

Fælgkonfigurator

Daekekspert.dk har mange tusind fælge at vælge imellem, og har lavet en ‘fælgkonfigurator’, der gør det muligt at får hurtigt overblik over det udvalg af fælge som passer til din bil. Du vælger blot køretøjsmodel i trin 1 og bliver så guidet frem til de nærmere specifikationer ved motor og model. I trin 2 præsenteres de mulige fælge og fælgtilbud til din bil, fra førende fælgproducenter. Daekekspert.dk forhandler bl.a. Michelin, Continetal, Vredestein, Hankook, Uniroyal, Goodyear, Dunlop, nokian tyres, Yokohama, Falken, Pirelli, Bridgestone, Fulda og apollo tyres.

Fælge ligger som regel i et prisleje fra 500 kroner for rigtigt mange populære modeller, og op til over 1000 kroner. Lad dig inspirere til en passende fælgtype i mange forskellige modeller. Fælgkonfiguratoren giver dig forslag til fælge der passer til din bil.

Fælge og komplethjul
Skulle du under din fælge-research få lyst til at bestille komplethjul, skal du være opmærksom på at komplethjul omfatter fælge, dæk, ventiler, montering af dæk på fælgen, afbalancering, og eventuelt nødvendigt fastgørelsesmateriale. Komplethjulmontage sker som standard uden kontrolsensor til dæktryksovervågning.

Dæktryksovervågning

Biler i EU skal være udstyret med et kontrolsystem til dæktryksovervågning (TPMS). Hvis dit køretøj har en aktiv TPMS med kontrolsensorer til dæktryksovervågning, kan du til bestemte køretøjsmodeller bestille passende TPMS-sensorer som ekstraudstyr (af mærkerne Schrader eller CUB hos daekekspert.dk). Hvis du bestiller TPMS-sensorer så monteres og programmeres de af daekekspert.dk i komplethjulet og skal aktiveres på køretøjet af dig efter modtagelsen.

Få styr på finansieringen af dit næste bilkøb

Den danske økonomi bliver mere og mere stabil, og danskerne køber biler som aldrig før. Alligevel leder alle efter noget forskelligt, når de er på jagt efter en ny bil. Læs med her for at blive klogere på, hvordan du finansierer dit bilkøb og finder den helt rigtige bil til dine transportbehov.

 

Hvad har du brug for?

Det er en rigtig god idé, at du har gjort dig nogle tanker hjemmefra, i forhold til hvad du forventer af din nye bil. Du skal blandt andet overveje, hvor mange kilometer bilen skal køre, så du vælger en bil, der bruger den type brændstof, der passer bedst til dine behov. Desuden er det en fordel at overveje, hvor meget ekstraudstyr der skal følge med din nye bil. Gør det for eksempel klart over for dig selv, om du foretrækker aircondition og fartpilot frem for baksensor og el-ruder. Du skal også overveje, om du kommer til at have passagerer på bagsædet og derfor har brug for en bil med fem døre, eller du kan nøjes med tre.

 

Styr på finansieringen

Det er dyrt at købe en ny bil, og derfor er det en stor fordel, at du på forhånd har gjort dig tanker om, hvordan du vil finansiere købet. Bilforhandleren har ofte en langt højere rente, end du kan finde hos en låneudbyder eller bank. Det er derfor en god idé at undersøge, hvilke muligheder du har for at låne penge udenom bilforhandleren. Når du indhenter tilbud på lån til finansiering hos både bilforhandleren og andre udbydere, skal du især være opmærksom på lånets løbetid og rente. Det er desuden ikke kun selve købet af en bil, der slider hårdt på budgettet. Du skal blandt andet også sætte penge af til udgifter som forsikring, reparation og brændstof.

 

Prøv dig frem

Selvom du måske på forhånd har lagt dig rimelig fast på et bestemt bilmærke eller en bestemt bilmodel, kan du med fordel overveje at tage en køretur i biler fra andre fabrikanter, når du er på besøg hos bilforhandleren. Der er stor chance for, at du bliver glædeligt overrasket over, hvor godt og komfortabelt, det er at køre i en anden type bil, end den du havde bestemt dig for. Det er altid en god idé at sove på beslutningen, før du springer ud i et køb, så du er helt sikker på at vælge den rigtige bil.

Billån: Sådan finder du det rigtige

Trænger din gamle bil til at blive skiftet ud med en nyere og bedre bil? Mange drømmer om eller har hårdt brug for en ny bil, men får ikke gjort noget ved det –ofte pågrund af penge. For at fåråd til den nye bil er det for de fleste en god løsning at tage et lån, men de mange muligheder for billån kan være noget af en jungle at finde rundt i. Med disse gode råd bliver du imidlertid klædt godt påtil at vælge det rigtige billån.

Overvej de forskellige typer låneudbydere

Du har flere muligheder, når du beslutter dig for at tage et billån. Først og fremmest kan du gåi banken og alt efter hvilken bank, der er tale om, og hvordan kundeforholdet er, kan du fåvarierende tilbud. Vær opmærksom på, at det som regel er nødvendigt at være kunde i den pågældende bank, hvis du skal forhandle dig til en god rente pålånet.

En anden mulighed er at tage et lån gennem bilforhandleren. Her er det ofte muligt at forhandle om prisen påselve bilen samt lånet. Særligt hvis du køber en dyr bil, er bilforhandleren villig til at give et godt tilbud pået fordelagtigt lån.

En tredje type lån er forbrugslånet eller kviklånet. Fordelen her er, at det er nemt og hurtigt at låne. Samtidigt er der fleksibilitet i forhold til lånets størrelse, da der findes mange forskellige udbydere. Mangler du kun et mindre beløb for at kunne købe din bil, er det derfor værd at overveje et mindre lån. Uanset hvilken type lån du vælger, kan du med fordel benytte dig af en sammenligningstjeneste, hvor du kan finde en oversigt over forskellige lån.

Undersøg ÅOP

Det er vigtigt altid at være opmærksom pået låns ÅOP, når du sammenligner forskellige lån. ÅOP står for årlige omkostninger i procent og viser de samlede omkostninger i procent per år af det samlede kreditbeløb pålånet –udover renter er der nemlig ofte et oprettelsesgebyr og andre løbende gebyrer, som kan gøre lånet dyrere. ÅOP er en lovpligtig information, du som kunde har ret til at fåfra en låneudbyder. Dog er det ikke alle udbydere, der er lige tydelige omkring ÅOP. Uanset hvor du henter lånetilbud, skal du altid have informationer om ÅOP, sådu har mulighed for præcist at beregne dine låneomkostninger og dermed vurdere lånetilbuddet.

Vælg de rigtige dæk – de har stor indflydelse på køreglæde og sikkerhed

Der kan være stor forskel på, hvad køreglæde er for forskellige mennesker. Samtidig er der også stor forskel på, hvor mange kilometer man årligt kører, samt hvad man kører i. Uanset hvor stor erfaring man har med at køre bil, eller om man kører i en stor eller lille bil, så er der også forskel på, hvilke dæk man har på sin bil. Kvalitetsdæk får bilen til at føles lettere at køre i, da de har et bedre bid i asfalten. Bilens føles derfor i en bedre sammenhæng med vejens forløb, og man vil ikke mærke bump eller andre gener på vejen på samme måde, som med dæk af lavere kvalitet.

Tilpas dine dæk efter årstiden

Vinteren kommer altid til Mariager, Hadsund og andre byer i Danmark. Når vinteren kommer, er det vigtigt at tilpasse sine dæk efter årstiden, da sommerdæk på glatte veje kan være farlige. Vinterdæk er designet til at køre på veje, hvor sne eller is kan forekomme. Bremselængden er derfor markant mindre, og bilen kan styres markant lettere, end hvis der var sommerdæk på bilen. Af sikkerhedsmæssige årsager skal der derfor være vinterdæk på bilen, når den kolde årstid nærmer sig. Om sommeren kan der være penge at spare ved at køre på sommerdæk, da man med sommerdæk bruger mindre brændstof.

Kvalitet og pris hænger sammen

Kvaliteten af de dæk, man vælger, har ikke kun indflydelse på køreglæden, men det kan også have indflydelse på din økonomi. Kvalitetsdæk er ofte dyre, men i det lange løb vil de være billigere at køre med. Kvaliteten på dæk er med til at afgøre, hvor længe de kan køres med, samt hvor mange kilometer de kan køre, før de er slidt ned. Køb af billige dæk kan derfor forsage en hyppigere udskiftning, som i det lange løb vil koste det samme eller mere end en investering i gode dæk.